腾讯AI大突击

如果要说现在什么行业最赚钱，那必然是电池、芯片和软件供应商，而占据了两个风口的地平线机器人（09960.HK，以下简称“地平线”），从去年开始就赚翻了。

3月21日，地平线正式发布了2024年业绩公告。财报显示，公司全年营收达23.84亿元人民币，同比增长53.6%；毛利润18.41亿元，同比增长68.3%，营收与毛利润连续三年保持高速增长态势。研发投入方面，2024年公司研发支出31.56亿元，同比增长33.4%。

于2024年，地平线年内利润为人民币23.6亿，由此地平线实现了扭亏。当然，非国际财务报告准则财务计量指标下，经调整亏损净额由2023年度的16.35亿元扩大至16.81亿元，经调整经营亏损则收窄至14.95亿元，对比上年同期经营亏损为16.87亿元。

自2015年创立以来，地平线始终践行“软硬一体”技术路径，即通过布局软硬结合全栈技术，提供性能更优、性价比更高的算法、工具链以及芯片在内的高级辅助驾驶（ADAS）和高阶智能驾驶（AD）解决方案。

财报显示，到2024年底，地平线在中国OEM高级辅助驾驶市场占据的市场份额超过40%。前，地平线在中国整车制造商（OEM）高级辅助驾驶解决方案市场排名第一，份额增长至40%以上，在中国独立第三方自动驾驶解决方案提供商市场排名第二。

在交付量及车型定点上，2024年，地平线产品解决方案的交付量达到约290多万件，产品解决方案的累计交付量达到约770万件。于2024年，该公司取得100多款车型定点，截至2024年12月31日，累计车型定点总数增加到310多款车型。

得益于交付量及市场份额的提升，2024年，地平线智能驾驶解决方案业务总收入23.12亿元，同比增长57.2%。其中，产品解决方案业务收入6.64亿元，同比增长31.2%；授权及服务业务收入16.47亿元，同比增长70.9%。

从利润贡献来看，2024年，地平线汽车解决方案的毛利同比增加68.4%至人民币1,824.5百万元，而汽车解决方案的毛利率由上年的73.7%增加至78.9%。其中，产品解决方案 毛利3.08亿，毛利率46.4%。而2024年公司授权与服务业务毛利润15.16亿元，贡献了公司毛利润大头。收入占比从上一年的62.1%提升至69.1%。这部分毛利率达到了夸张的92%。

截至2024年12月31日止年度，非车解决方案的毛利同比增加58.7%至人民币16.8百万元，而毛利率由去年的13.0%增加至23.4%。截至2024年年底，地平线的现金及现金等价物由截至2023年12月31日的人民币114亿元增加35.3%至154亿元。

这样的地平线，可以说，太强了。